己巳孟春二十六日作

世事缠扰不休，我空自惊骇于祸福接连不断地袭来，倾覆的船只还没来得及打捞拯救，前行的车驾又遭遇了车轮摧折的厄运。
身居高位的人白白地轻视执掌刑狱的廷尉，高远的青天之上哪里容得下跛足之人肆意奔走呢。
南国用来祭祀的牺牲，自然会畏惧楚国的宰割，秦朝覆灭之后，东门的黄犬尚且还在追念昔日的秦国。
身居权要的人不必惶恐于隐者支离疏的讥诮，我安然坐享朝廷发放的十束薪俸就足够了。

• 沈舟即沉舟，此处用覆舟的意象比喻人生遭遇的重大挫败。
• 摧轮车轮折断，喻指行路受阻，代指仕途中再次遭遇挫折。
• 蹇人跛足的人，此处喻指才德不足却妄图身居高位的人。
• 东门猎犬用秦代李斯临刑时对儿子说“吾欲与若复牵黄犬俱出上蔡东门逐狡兔，岂可得乎”的典故，代指官场祸败之后追悔往日仕途的心情。
• 当涂即当途，指身居权要、执掌朝政的人。
• 十束薪十捆柴薪，此处代指朝廷发放的微薄俸禄，典出《礼记》，喻指为官所得的日常供给，表达诗人不慕高位、安于平淡的心境。

这首七律是宋庠晚年的代表性诗作，典型体现了北宋前期台阁文人学杜、善用典的创作特点，全诗无一句空泛之语，每联都暗合典故，将诗人半生经历的宦海风波的惊惧感写得沉郁厚重。

首联开门见山直抒胸臆，写出祸不单行的人生困境，将接连不断的政治打击带来的错愕感描摹得十分真切。颔联和颈联连用四个典故，从不同维度展开对官场凶险的描摹，既讽刺了身居高位者对法度的轻慢，也借李斯的典故写出了所有官场失意者的共同追悔。尾联笔锋一转，跳出祸福得失的纠结，表达了安于微禄、全身远祸的人生选择，余味悠长，尽显历经世变之后的平和心境。

这首诗作于北宋仁宗皇祐元年（公元1049年，岁在己巳），时年六十三岁的宋庠此前历经多次宦海沉浮，数度出入朝廷，屡遭政敌攻讦构陷，罢相外放后在初春时节感怀半生仕路风波，写下这首抒怀之作。

宋庠作为北宋前期的台阁重臣，一生久处官场，对政治斗争的凶险有着极为深刻的切身体会，这首诗正是他晚年对祸福无常的宦途生涯的深度反思。