仁宗皇帝挽辞四首·其四

天下一统的四方藩国尽数赴京奔丧，依山营建帝陵的礼制十月便已催办完成。
从此永远辞别了天子的神圣仪容，只剩下臣子肺肝俱裂的深切哀痛。
陵旁临时设置的帐殿流苏高高卷起，挽歌响起全是《薤露》般的凄哀音调。
宫中拂晓便松开了车驾的止轮垫木，送葬队伍一路西去再也不会返回。

• 同轨原指车辙宽度统一，代指天下一统，四方归附的所有邦国。
• 因山古代帝王依山为陵的葬制，这里特指为宋仁宗修建陵寝的工程。
• 天日表代指帝王的仪容，古人以天日喻帝王的尊崇地位。
• 流苏用五彩丝线编织而成的垂饰，常悬挂于帐殿、皇家车驾之上。
• 薤露古代著名挽歌，传说为田横门人所作，意谓人命如薤草上的露水，极易消逝。
• 晓轫拂晓时松开垫在车轮下的止轮木，代指车驾启程。

这首作品是宋代庙堂哀挽诗的代表性篇目，用语庄重典雅，完全贴合朝廷重臣哀悼先帝的身份立场。

全诗叙事层层推进，从四方奔丧、帝陵营建，到人天永隔、哀歌响起，再到送葬启程，将宏大的国丧仪式背景与个人沉挚的悲痛情绪融为一体，没有过度夸饰，肺腑之哀自字句间自然溢出。末句以送葬车驾一去不返的具象场景收束，把人天永隔的无尽怅惘表现得余味悠长，哀而不伤，深得哀挽文体的体制之正。

这组挽辞创作于北宋嘉祐八年（1063年），时年宋仁宗赵祯驾崩，北宋举国进入国丧期。

当时四十二岁的王安石任职知制诰，参与仁宗葬礼的相关礼制事务，作为深受仁宗恩遇的朝中重臣，他怀着对先帝的追思与哀恸，写下了这四首庄重得体的挽辞。