泊海子口

从池口到海子口，远远望去有近百里的路程。
清晨出发日暮就已经抵达，回头看西边的太阳还悬在天际。
风神怜惜赶路的旅人，特意在路旁助力送上一阵好风。
我的船快得像是凌空飞行，岸边的楚地山峦像小土块一样飞速掠过。
飞驰的飞鸟都要避让行舟的速度，汹涌的浪涛根本追赶不上船身。
此前困在路途上局促难行，很久都没有体会过这样的畅快。
快速赶路本就是我此行的初衷，又怕耽误公务留下遗憾。
先不去打听村里的酒价，暂且盘算着上岸置办柴草菜蔬。

• 三舍古代行军三十里为一舍，三舍即九十里，此处形容两地相距近百里。
• 辰发莫已到辰时出发，暮时就抵达。莫通“暮”，指傍晚时分。
• 风师中国古代神话中的风神，此处代指风力。
• 祖道古代出行时祭祀路神的仪式，此处指路神助力。
• 凌虚凌空，腾空飞行。
• 历块经过土块，形容速度极快，远处的山峦看起来就像小土块一样一闪而过。
• 弗逮赶不上，追不上。
• 遄迈快速前行，赶路。
• 阙供缺失公务供给，耽误公事。阙通“缺”。

这首诗是宋代江湖诗派记行作品的代表，全程以行路者的视角铺陈见闻，没有刻意雕琢的辞藻，叙事节奏轻快流畅。

诗歌前半部分用层层递进的手法写行舟之快，从路程长度反衬用时之短，再用飞鸟、惊浪的侧面烘托，把久困行役的诗人骤然获得顺风助力的惊喜感写得十分真切，极具画面感。

最后两句笔锋从浪漫的快意落回现实，诗人没有一味沉浸在赶路的喜悦里，反而立刻担忧起公务疏漏的问题，又盘算着泊岸后的日常琐事，完全是普通宦游士人的真实心境，全无矫饰虚浮的文人习气，质朴动人。

这首诗创作于南宋中期，当时陈造正辗转江淮一带担任地方官职，海子口是今安徽长江沿岸的一处古渡口，是诗人行役途中的经停之地。

古代水路行船大多要靠风力助力，诗人此前多日逆风赶路行进迟缓，此次意外遇上顺风，一日之内便走完了平日数日的路程，欣喜之下便创作了这首记行诗。