奔牛堰

牵拉着船只下行到奔牛堰，拉纤的役夫早已疲惫到极点。
长长的通道就在堰坝东侧，路面满是砂砾磨得人脚生疼。
上百名纤夫合力才能挪动寸步，发力时的架势仿佛能把山推倒。
船工们拼尽了浑身的气力，只盼船身坚固得如同铁石一般。
如今这尘土飞扬的路段，算下来也不过短短三百尺。
当世的贤达如果有心整治，耗费十个人的力气就能修好。
每日往来的船只数不胜数，哪一艘能避开这里的险厄？
为百姓谋划安稳便利的处境，做官最忌讳空食俸禄无所作为。
这些百姓如今仍受这样的苦楚，哪里用得着我亲眼目睹才去施助？
如今这里尚且有堰兵驻守，我说这些话终究又有什么裨益呢？

• 奔牛堰古运河重要堰坝，位于今江苏省常州市奔牛镇，是唐宋时期江南漕运的必经要道。
• 挽丁牵拉船只的纤夫，也叫挽船役夫。
• 长衖长长的巷道，这里指堰坝旁供纤夫行走的狭长通道，衖通巷。
• 埭堵水的土坝，这里指奔牛堰的堰体。
• 赑屭原本指传说中驮碑的巨龟，这里用来形容众人发力时鼓足气力的样子。
• 千指代指上百名纤夫，古时以手指数量代指人数，十人便是百指。
• 徒食空食俸禄，指居官不任事，毫无作为。

这首诗继承了杜甫以来现实主义诗歌的优良传统，没有堆砌生僻典故，全程以白描手法记录奔牛堰通行的艰难场景，字里行间满是对底层劳作者的深切同情。

诗作后半部分笔锋一转，直接指向尸位素餐的地方官吏，短短三百尺的路段，只要稍用心力就能整治妥当，却任由百姓长年累月受此苦楚，批判的锋芒直指当时官场普遍存在的怠政懒政风气。

末尾两句以看似自责的反诘语气收束，更凸显出诗人无力改变现状的沉痛与无奈，让全诗的现实批判力度更显厚重。

这首诗是南宋中期诗人陈造出任地方官职期间所作，奔牛堰位于今江苏常州奔牛镇，是古运河上的关键枢纽，往来漕船、商船都必须经此通行。

当时奔牛堰年久失修，通行路况极差，拉纤民夫苦不堪言，陈造作为关心民生的底层官吏，途经此处目睹民夫的劳苦场景，写下这首讽喻时政、体恤民瘼的诗作。