采石遇顺风

我看那拉开的强弓，射出的箭矢一往无前无法停止。
但弓的力道很快就会耗尽，箭矢能飞到的距离也没有多远。
又看那鸿鹄展翅高飞，直冲云霄的势头仿佛没有尽头。
可天高地远飞久了羽翼疲倦，没过多久也就知道掉头返回了。
哪里比得上我今日行船，强劲的大风从东北方向吹起。
高高的桅杆上张开满幅船帆，前方水面翻涌着层层波涛。
两岸青山飞快掠过船窗，雪白的浪涛一直推送着船尾前行。
畅快啊这一叶风帆的速度，哪里只是万头牛的拉力能比的。
船边的蓬草偶尔在水波上晃动，年幼的孩子还在一旁又忧又喜。
众人都说你不用害怕，上天只是特意借给我们这一阵顺风而已。
开船的钲声敲了十几次，眨眼之间就已经驶过了三百里水路。
可叹我自从离开京城临安，江浙一带的水路大半都已经走过。
向来知道轻舟在大壑中穿行的便利，却从没见过这么迅捷的行船体验。
我常听说顺境和逆境的关系，大概就和福祸相依的道理差不多。
身处逆境的时候应当反过来宽慰自己，身处顺境的时候也千万不要骄纵自大。
今天前行的势头固然十分迅猛，明天风势过去速度自然就会放缓。
快慢本来就没有固定不变的常理，一切都交付给自然的造化安排就好。

• 去镞射出的箭头，镞指箭头。
• 鸿鹄天鹅，常用来指代善飞的大鸟。
• 危樯船上高耸的桅杆，危是高的意思。
• 飐滟水波晃动摇曳的样子。
• 鸣钲敲打响钲，是古代行船时用来指挥开船、警示船工的信号。
• 修门原指楚国郢都的城门，后世用来代指京城的城门。
• 倚伏理出自《老子》“祸兮福之所倚，福兮祸之所伏”，指福祸顺逆互相依存转化的辩证道理。
• 造物指天地自然的造化之力。

这首诗最突出的艺术特色是先扬后抑、由事入理的结构安排，开篇没有直接写顺风行船，反而先以挽弓射矢、鸿鹄高飞两个常见的意象做铺垫，点明世间所有力量都有穷尽之时的常理，反衬出顺风行船超出寻常体验的畅快，起到了先藏后显的表达效果。

中间部分刻画行船实景极具画面感，青山掠窗、白浪追舟的动态描写，搭配孩童忧喜、船工喊话、鸣钲疾行的细节，把顺风行船的酣畅淋漓写得生动可感，没有丝毫抽象空泛的弊病。

全诗最有价值的部分是末尾的哲理升华，诗人没有沉溺于顺风行船的快意，反而从这一偶然际遇中生发出顺逆相依的辩证思考，提出了逆境不颓、顺境不骄的通达人生态度，跳出了普通行旅诗只记快意的浅白格局，体现了宋代文人擅长从日常小事中提炼义理的典型创作特质。

这首诗收录于南宋袁说友的文集《东塘集》，是他任职江浙期间途经采石矶时的即事抒怀之作。采石矶位于今安徽马鞍山长江东岸，是古代长江水路的重要节点，历来行旅往来频繁，多有题咏诗作。

袁说友是南宋孝宗朝的重要文人，历任地方知州与中央要职，一生遍历东南州县，十分熟悉长江沿线的行旅体验，这首诗正是他从日常行船的特殊际遇中生发出哲思的代表性作品。