行路难

世路艰难我连悲歌的兴致都已消尽，旧友纷纷显贵发达，唯独我虚度岁月失意蹉跎。
车轮碾过，入夜才攀上铜台的皑皑积雪，一叶扁舟在春日里漂浮于南方瘴气弥漫的海波之上。
自古以来身居要职的人起落都是这般无常，如今我仕途失路，又能有什么办法呢。
你看西汉的翟公丞相，早上才从清贵的中枢朝堂辞别，傍晚家门口就冷落得可以张设捕雀的罗网。

• 蹉跎指光阴虚度，这里特指仕途失意，年岁空耗不得志。
• 铜梁古山名，在今重庆境内，此处代指偏远苦寒的北方行役之地。
• 铜台即三国曹魏所建的铜雀台，故址在今河北临漳，这里代指北方寒冷荒僻的行旅之地。
• 瘴海指南方有瘴气的偏远滨海区域，古代常作为贬谪流放的去处。
• 要津原指重要的渡口，这里代指显要的核心官位。
• 翟丞相指西汉的翟公，曾任位列九卿的廷尉，是“门可罗雀”典故的主人公。
• 凤沼即凤凰池，古代代指中书省等中央核心机要机构，是近臣所处的清贵职位。
• 雀罗捕鸟的罗网，翟公被罢官后门下宾客散尽，门前可张罗捕雀，用来形容失势后门庭极度冷落的景象。

这首诗跳出了传统《行路难》一味描摹行路艰辛的固化写法，将个人身世感慨与历史典故深度融合，意蕴沉厚警策。

开篇两句直接点题，连悲歌的兴致都已消磨殆尽，将自身失意和故人通达形成强烈对比，不平之气暗寓其中。中间两联用“双轮踏雪北上”“一叶浮海南下”两个极具冲击力的行旅意象，高度概括了士人南北奔波、仕途颠簸的全部艰险，画面感极强。

末尾两句用翟公门可罗雀的经典典故收束，直接点破世态炎凉的普遍本质，把个人一时的失意升华为对千年世情规律的洞察，立意远超普通叹穷嗟卑的同类诗作，余味悠长。

《行路难》本是乐府《杂曲歌辞》的经典旧题，自鲍照以来多被文人用来抒发仕途困顿、世路艰险的感慨。

翁绶是唐懿宗咸通年间的进士，一生仕途淹蹇沉沦下僚，这首诗作于他失意漂泊的阶段，借古题咏怀，既抒发自身的坎坷遭遇，也对晚唐趋炎附势的浇薄世风作出了尖锐的讽刺。