桥

神人鞭石造桥的传说随滔滔流水流传久远，精卫衔石填海的壮举年复一年从未停歇更新。
如七星排布的桥身横跨在辽阔无边的大水之上，弯月般的桥影静静映照在悠长的渡口水面。
桥身永远稳固没有坍塌损毁的隐患，从此世人再也不需要涉水渡河的缘由。
时常能遇到像司马相如那样题柱立志的行旅之人，再也见不到过桥时车辕折断的失意困窘者。

• 鞭石古代神话传说，秦始皇命人造石桥时，有神人驱石下海，石行迟缓便遭鞭打，石头尽皆流血，后世以此作为造桥的经典典故。
• 填乌神话中的精卫鸟又称“乌”，传说它常年衔石填海，这里代指古人修筑路桥、打通天堑的不懈努力。
• 巨浸指广阔无边的大湖、大海。
• 骞崩“骞”通“愆”，指缺损崩坏，骞崩即坍塌损毁。
• 揭厉出自《诗经·邶风·匏有苦叶》“深则厉，浅则揭”，指涉水渡河，提着衣裳过河叫揭，连衣涉水叫厉。
• 题柱客出自《华阳国志》，汉代司马相如初入长安时，在成都升仙桥柱上题字“不乘赤车驷马，不过汝下”，后世以此代指立志求取功名的旅人。
• 脱辀人辀是古代马车的车辕，脱辀指车辕折断，代指行旅途中遭遇困顿的失意之人。

这首诗是宋初咏物诗“用事为工”风格的典型代表，全诗没有直接描摹桥梁的外形样貌，所有意象都紧扣“桥”的功能属性与相关典故展开，用典密度极高却毫无堆砌生硬之感。

全诗从造桥的远古神话落笔，依次铺陈桥横跨大水的雄姿、稳固不坏的特性，最后落脚到桥作为行旅通途的人文属性，层层递进，将一座普通的桥梁升华为连接理想与现实的通衢象征，暗合作者渴望仕途通达、平步青云的人生志向，做到了咏物诗“不粘不脱”的高妙境界。

这首五言咏物诗是北宋初年丁谓的代表性作品，属于其早年创作的咏物组诗序列。

当时西昆体诗风正盛，文人普遍推崇以密集典故咏写日常事物的创作手法，丁谓以“桥”为核心意象，串联多个与桥梁、行旅相关的典故，寄寓了对世道通畅、仕途无阻的美好期许。